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電池容量
  • 10000mAh以上
BSMI容量
  • 5000mAh↑
特殊功能
  • MIT台灣製
電芯類型
  • 18650電池










-型號:SP503-10400
-尺寸: 100 X 71 X 23 mm
-重量: 約230g
-輸出: Standard USB A Type DC 5V / 3A
-輸入: Micro USB DC 5V / 1.3A
-輸出功率: 25Wh (max)
-電池: 內建Samsung鋰離子電池
-充電指示燈: 綠色LED漸亮
-電量指示燈: 綠色LED*4
-使用溫度範圍: 0 ~ 45度C
-顏色: 黑、白、藍、綠、紅、紫、粉
-BSMI認證:R39397
※產品皆以實品拍攝商品,顏色可能會與實物有稍許誤差,出貨以實際商品為準。















保固期

3年保固期

本商品在非人為因素下,自購買日起原廠保固三年。

***惟下列情況不再保固範圍***

1. 人為因素(如外力撞擊、受潮、液體滲入), 意外事故或不可抗力等所造成損害

2. 保固標籤遭損毀

3. 自行改裝或加裝非本公司所提供產品所產生損壞

4. 自行更改電子序號,IMEI或輸出功率者

※ 以上資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準



























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屏東縣每年逾繳燃料費的汽機車相當多,屏東監理站籲請車主多加利用監理服務網或自助櫃台查詢及繳費,避免逾期受罰。 照片中人車與本新聞事件無關。(記者李立法攝)

2016-12-2519:27

〔記者李立法/屏東報導〕屏東縣105年逾期未繳燃料費的汽機車族將近10萬人,因立法院通過公路法修正案,改為積欠金額達900元以上才開罰,屏東監理站原訂明年初的寄單開罰作業因而暫緩,由於處罰新制將增加催繳次數及時程,監理站為減少行政資源浪費,將力推「約定扣款」措施。屏東縣今年機車數57萬多部,燃料費開徵率約8成6,約有1成4超過8萬車主逾繳,汽車數28萬多輛,開徵率將近9成5,有1萬4千多位車主逾期未繳,屏東監理站原計劃在今年度結束後向逾繳車主寄單開罰,因立院修法通過改採處罰新制而喊停。監理站表示,新制規定積欠金額達900元以上才能開罰,機車部份大概要逾期累積2至3年才會達到開罰金額,屏東縣過去3年機車族逾繳件數平均約10萬筆,今年雖降至8萬多筆,但催繳作業所投入的人力、紙張及郵資等成本仍十分可觀,新制實施後,催繳次數及時程增加,勢必耗費更多行政資源。監理站分析過去幾年逾繳汽燃費車主分佈情形,多數集中在偏鄉,繳費便利性不如金融機構及便利商店較多的市區,加上網路資源不足,可獲得的繳費資訊有限,導致習慣性逾繳稅款及相關規費。監理站表示,為提高燃料費開徵率,減少新制上路後可能增加的催繳成本及拖欠金額,監理人員將深入偏鄉力推「約定扣款」措施,協助當地車主利用銀行或郵局帳戶自動扣款繳納,或在收到繳費通知後透過監理服務網上網繳納,避免逾期受罰。來義鄉李姓車主表示,很多老人家只掛名車主,根本不會用車,甚至連戶頭都沒有,無法辦理自動扣款繳費,每位車主使用車輛的程度不同,「隨油徵收」燃料稅比較合理。

引用自momo購物
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